Чтобы попасть на совсем не долгожданное совещание в Министерстве в понедельник к половине десятого утра, вашему покорном слуге необходимо было прибыть в столицу хотя бы на пол часа раньше. Но ехать ночью ему совсем не хотелось. Желательно было сесть на утренний поезд, преодолевающий нужный маршрут не более чем за четыре часа. В такие рамки идеально вписывался поезд № 85 «белый Аист» сообщением Киев-Минск. А после того как ПОКЕРист и Карна договорились о встрече в Минске после всех совещаний и за неимением других вариантов, на этом же поезде (уже под номером 86) можно было вернуться назад в Гомель.

         Подойдя в воскресенье утром к окошку кассы за билетами, ПОКЕРист удивился, так как ему было сказано, что билеты до белорусской столицы на поезд Киев-Минск начнут продавать только тогда, когда собственно поезд выйдет из Киева. Но при этом обратный билет можно было приобрести без проблем. Взял его, а поздно вечером приобрёл тот другой. Итак, на 85-й поезд от Гомеля до Минска имелся билет в купейный вагон №7 на 23-е место, на 86 поезд из Минска до Гомеля — билет в купейный вагон № 5, также на 23-е место.

         С воскресного вечера установилась прекрасная погода. Чувствовалась свежесть без прохлады. Дышалось так легко, словно весь город превратился в зелёный парк. В самом же городе присутствовала некая загадочная тишина. Всё это вместе создавало идеальную атмосферу для летних ночных прогулок и посиделок на скамьях. Но это время необходимо было потратить на сон, так как он был необходим перед предстоящей поездкой и тяжёлым днём. Трёх часов вполне хватило. И ранним утром ПОКЕРист, облачённый в бесовскую одёжу (форму), садился в свой вагон. В купе был один человек лет сорока пяти с виду. Занимал 21-е место. Он дремал, но встал чтобы открыть запертую дверь. Ехал он из Киева. За всю поездку новых пассажиров не прибавилось, так и ехали вдвоём. Когда уже расцвело и в окошко проник солнечный цвет, наполнивший всё купе, попутчик проснулся. Вскоре завязался разговор и мужчина, обратив внимание на пагоны на кителе, поинтересовался как автор связан с флотом. Сразу же выяснилось, что тот рыбак, имеет своё маломерное судно и знает что такое ГИМС.

         Поезд прибыл в столицу. ПОКЕРист распрощался с попутчиком и на такси поехал в Министерство. Оказалось, что оно неподалёку от вокзала. Таксист нарочно не включал счётчик и потребовал явно завышенную плату. По командировочному листу ПОКЕРисту поездку оплатят, поэтому спорить было не за чем, нужно было лишь попросить чек, который таксист конечно дал.

         Не станем подробно рассказывать о совещании в Министерстве. Вопросов там рассматривалось много, зачитывались доклады с отчётами за полугодие, в том числе и доклад автора. По ним можно судить, что Гомельская область практически по всем пунктам на первых местах, а среди участков там же и сам Гомельский. Конечно, речь лишь о положительных моментах. По аварийным случаям, повлекшим гибель людей с маломерного судна, область к счастью не выделилась. Как и в двух других по одному такому эпизоду, но погибший один, а не два как в Минске. А в одной из областей было пять таких случаев. По положительным моментам: прибыль, количества зарегистрированных судов, проведённых технических освидетельствований, обученных людей, приросту судов с учётом снятых с учёта, как уже говорилось, наша область и конкретно участок на первых местах. Но начальство не говорило об этом ни слова, положительно выделяя и награждая других… Было сделано замечание всем, что нигде не велась и не производилась в полугодии регистрация баз (стоянок) маломерных судов. А у ПОКЕРиста в отчёте значится две базы, одна из которых была зарегистрирована в первом квартале текущего года. Нас не замечают. На это было обращено внимание и раньше. Но не столь всё это важно. Так, мелочи.

         Расскажем об одном любопытном моменте во время совещания. После прочтения ПОКЕРистом доклада с отчётом, заместитель министра с подачи его товарища-коллеги зачитал жалобу некоего гражданина. Жалоба адресовалась непосредственно в Министерство и была направлена против Гомельского участка. Содержание примерно в том, что на участке нарушается график приёма граждан, в частности 17-го июля инспектор не вёл приём с 8-ми утра, а в наглую стоял на крыльце и курил, собирая при этом очередь. ПОКЕРист не курит и у нас на участке вообще никто не курит. Временно исполняя обязанности начальника, автор конечно не был освобождён от исполнения своих прямых обязанностей, но приступить тогда к ним он попросту не мог, так как ему необходимо было решить некоторые организационные вопросы с пришедшими к участку другими людьми. А напарник задерживался, потому что сдавал анализы в поликлинике. Как только организационные вопросы были решены, т.е. спустя двадцать минут с начала рабочего дня, начался приём граждан. Минут через десять подошёл напарник. Посему думается, что надо бы самим направить кое куда бумагу с обвинениями в клевете.

         После Министерства была поездка в столовую. Затем совещание продолжилось в управлении ГИМС. Всё это долго и нудно, а тем более не интересно. Как всё закончилось, ПОКЕРиста подбросили до вокзала, где он стал дожидаться Карну. Состоялась встреча, знакомство, прогулка по городу, было сделано несколько совместных снимков. Но пусть об этом она расскажет сама    МП в реальности

         Хочется заметить, что шатаясь по городу, вокзалу в форме, больше обычного подходило людей к автору с просьбой показать дорогу, попросить закурить (ВОТ ОПЯТЬ ОНО), занести чемодан в поезд, узнать время. Вызываем-с доверие?

         Когда ходил с Карной по вокзалу, заметил своего утреннего попутчика. Вспомнил его слова, что назад он возвращается также как и ПОКЕРист этим же поездом. Когда открыл в пятом вагоне дверь купе с 23-м местом, то увидел… всё того же попутчика на 21-м месте. Очень забавно, не находите? Он даже не удивился, сказав, что так и думал. Разговорились. Благо общая тема для этого уже имелась, а потом она плавно перетекла и в другие темы, интересные обоим. Позже выяснилось что даже дни рождения у попутчиков идут рядом (23 и 24 мая). Вообще мужчина этот оказался довольно интересным человеком. Но история наша итак уже затянулась, посему будем закругляться.

         Время в поездке прошло очень быстро. Получилась она интересной и увлекательной. ПОКЕРист вдвойне порадовался, что не стал менять билет на поезд, отправлявшийся из Минска в 18:09, а дождался Карну и уехал в 21:55. А симпатичная проводница в вагоне добавила поездке радужных красок.