Пока армии любителей рыбной ловли в зимний период штурмуют покрытые льдом акватории, Государственная инспекция по маломерным судам Гомельской области, начиная с января 2015 года, напоминает им, как и их коллегам по рыбалке летней, все ту же пословицу: «Готовь сани летом, а телегу зимой!». Ближе к лету все они, также как и любители активного отдыха, катающиеся по водным просторам на катерах, яхтах и гидроциклах, захотят пройти техническое освидетельствование своих маломерных судов, зарегистрировать новенькие подвесные лодочные моторы или даже сами маломерные суда. В инспекции предлагают этим лодочникам и судоводителям начать готовиться к лету уже сейчас. Опытные судовладельцы знают какие огромные очереди возникают ежедневно на участках ГИМС в период с конца апреля по начало июля. Так зачем же «тянуть резину» и впоследствии создавать проблемы и себе, и другим? Лучшим будет сделать все заблаговременно, когда очередей нет, а инспектора еще не начали осуществлять контроль за безопасностью судоходства маломерных судов на внутренних водных путях Республики Беларусь. Ведь, несмотря на наплыв судовладельцев, ГИМС регулярно осуществляет надзорную деятельность и среди прочих выявляет нарушителей, не позаботившихся заблаговременно о получении в судовом билете на свое маломерное судно отметки о его годности к эксплуатации.

         В связи с увеличением базовой величины, возросли и штрафные санкции за нарушение правил регистрации и учета судов, правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок. Это еще один повод для того, чтобы не откладывать посещение инспекции, то есть не тянуть до открытия сезона. Готовить к нему свою «телегу» стоит начинать уже сейчас. А тем, кто в будущем планирует использовать на своих маломерных судах мощный двигатель и до сих пор не обучился правилам управления моторными маломерными судами, также стоит поторопиться. Стоимость обучения за год выросла совсем незначительно, то есть практически не изменилась, но, тем не менее, количество желающих учиться и получать водительские удостоверения резко сократилось. Пройти обучение можно и зимой. Поэтому ГИМС предлагает не затягивать и с этим. Один из немногих по республике участков ГИМС, где инспектора сами же проводят обучающие курсы, находится в Гомеле на Шведской горке. Записаться можно в приемные дни, а именно со вторника по субботу с восьми часов утра до тринадцати часов и с четырнадцати до пятнадцати.

В минувшем году, в сравнении с 2015-м годом, количество выходов на патрулирование и, соответственно, количество вынесенных административных постановлений и протоколов инспекторами ГИМС существенно возросло. А, учитывая еще и апрельские внесения изменений в кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях, суммы штрафов серьезно увеличились. Теперь даже минимальный штраф за самое незначительное правонарушение ни всякому по карману. Так в 2016-м году количество рейдовых мероприятий по сравнению с предыдущим 2015-м годом возросло более чем в полтора раза, а общая сумма наложенных на нарушителей штрафов инспекторами ГИМС Гомельской области выросла почти в четыре раза. Если сузить масштабы в географии с области до Гомельского участка (это сам город Гомель с районом, а также города Добруш, Ветка, Буда-Кошелево, Чечерск со своими районами и городской поселок Корма с районом), то можно увидеть, что количество выходов на патрулирование инспекторами участка увеличилось с 68 в 2015-м году до 100 в 2016-м. Соответственно количество вынесенных ими административных постановлений и протоколов увеличилось со 192 до 284, а общая сумма наложенных штрафов увеличилась с 2286 до 8127 деноминированных рублей.

Как видно, за минувший год ГИМС была проделанная огромная работа в плане выявления правонарушений. Об этом свидетельствует и регулярно увеличивающееся число предоставляемых гражданами маломерных судов для прохождения ежегодного технического освидетельствования, за год оно изменилось с 2962 на 4251 по области и с 1371 на 1933 по Гомельскому участку. Это в свою очередь говорит о растущем чувстве ответственности граждан.

В завершении еще о цифрах, но печальных. По сравнению с 2015-м годом, когда в Гомельской области в результате аварийных случаев с маломерными судами (аварий) погибли 5 человек (причем ни одного из них на территории Гомельского участка), в минувшем 2016-м году эта печальная статистика не уменьшилась. Вдобавок к такому же числу погибших (двое из которых утонули на территории Гомельского участка) добавился еще один аварийный инцидент вблизи Наровли (Мозырский участок), когда лопнуло и затонуло надувное маломерное судно. Четверо из пяти граждан в момент утопления находились в состоянии алкогольного опьянения. В связи с этим Государственная инспекция по маломерным судам Гомельской области напоминает о необходимости применения судоводителями и пассажирами средств спасения при выходе на воду, а также об использовании технически исправных маломерных судов с необходимым комплектом оснащения, о недопустимости превышения норм грузоподъемности и пассажировместимости, а тем более о запрете выходить на воду в состоянии алкогольного опьянения.