Осень в городе
Хочу поделиться несколькими фото, сделанными мною сегодня во время прогулки по тропе от лодочной станции до проезжей части. Сама станция, как я прежде уже рассказывал, находится в пределах города. Но вот асфальтированной дороги к ней нет, и это несмотря на родившийся и разрастающийся вблизи неё, то есть в районе Шведской горки, новый микрорайон. Добраться до станции можно четырьмя путями: 1- по воде, свернув с реки в Роповское озеро, а затем в затон лодочной станции; 2- по недавно заасфальтированной улице Карбышева до новых домов, а затем уже по грунтовой размываемой водой в сплошную грязь дороге сначала резко вниз, а затем вверх (можно на авто); 3 — от улицы Богдана Хмельницкого через пустошь из песков, где в будущем должен разрастись микрорайон; 4 — ну и по тропе через лесополосу от всё той же улицы Б. Хмельницкого. Вот по этой то дороге и люблю я гулять.
Сперва сама лодочная станция:
Да, несколько размыто и серо вышло, хоть и погода благоприятствовала и радовала. Ну а теперь сама тропа и то, что рядом с ней:
Приближаемся к мостику через практически высохший из-за засухи ручей
А ниже виден ещё один мостик через всё тот же ручей, или то что от него осталось
Подходим к проезжей части и наблюдаем вот такую картину
Вот такая вот небольшая вышла прогулка. Надеюсь, вам понравилось? 
Спасибо за фото) мост огонь
а вот за мусор всегда обидно, гадят, как свиньи… у нас тоже конечно такое есть(
К сожалению да, обидно… Хотя наш город и считается очень чистым...
У нас устраивают субботники, чтобы парки убрать. Странно, что этим коммунальные службы не занимаются в обычном ритме.
Это везде так...
ухты!)) на понтоне и сарайчик свой есть?
классно
а по рироде у нас так в июле было, эх!)
стихийные мусорные свалки болезнь всия земли по-ходу… люди поросята
Да, на понтоне каждому выделяют сейф
Но здесь совсем мало лодок, в общей сложности нет и сотни. А раньше их было около тысячи.
меньше народа, больше кислорода
Ага, вроде того
Но всё равно на участке в ГИМС зарегистрировано почти 10,5 тысяч лодок. И это только Гомельский участок!
у нас обычно на телегу и платную автостоянку, яхтклубов мало, на всех мест не хватает, а любителей, как с машинами, все больше и больше становится )))
Так и есть. Но основная масса лодок из ПВХ, т.е. надувные, потому их хранить зимой куда проще… В городе всего две зарегистрированных базы для стоянки маломерных судов: лодочная станция и яхтклуб
люблю тропинки
А такой вот мост для меня опасен
Чем опасен?
полетела в тыр тарары скорее всего
Так я же рядом, — удержал бы
аааа, тогда все норм
Конечно
за исключением куч мусора просто чудо) настоящий лес!
Это да
Вот уж точно-бросая мусор, не забудь хрюкнуть. А природа прелесть! )
Здорово… идёшь куда то...
А ты разве никуда не ходишь?
Езжу больше ....
На чём?)
На джипе… по разным местам...
А кто за рулём?)
Как кто?… я....
Так вот приехала бы в гости на джипе своём)
А я бы тебя на лодке прокатил)
))) Улыбнул меня....
Отлично!
Молодец! Классно. Хорошая мысль. Я, наверное, тоже отфотографирую свой путь на базу.) У нас тоже краиво.
Эстакад нет? Катера на воде стоят? Не есть гуд.
Спасибо) Суда на берегу стоят в основном на лафетах, а на воде между понтонами или на самих понтонах, затянутыми туда при помощи лебёдок. Естественно, есть подъёмник типа эллинга, но всего один, во всяком случае рабочий) Я свою служебную лодку оставляю на воде, а потом просто чищу и мою её. Была бы лично моя лодка, так конечно затягивал бы на понтон или специальную эстакаду.
Кстати, катера — это когда двигатель стационарный, а так — мотолодка))
А у тебя что за лодка и какой мотор?
Мотолодка — не звучит.) Когда-то давно, я был ёбнутым во всю голову водномоторником. Был Прогресс-4 с Вихрём 30. Мы дневали и ночевали на лодочной базе, у нас она называлась «лава». Из Вихря делали такие вещи, что сам Страшкевич, здорово удивился бы, увидев своё детище в такой доработке. Мы начинали навигацию, когда ещё не весь лёд сходил, и заканчивали, запрыгивая через льдины на базу. Ну, да ладно… много лет с того прошло.
А сейчас вот:
Двигатель Д-144 дизель, с воздушным охлаждением.
Здорово! Хороший катерок!
А Прогресс-4 — замечательная лодка, в неё даже девушку можно поперёк положить))) Моя служебная — Днепр под Хондой 40 л.с. Но на мне ещё висят Прогресс-2, Амур (обе надо восстанавливать), две надувные лодки из ПВХ и мотор Хонда 20 л.с.
Сейчас я тоже ёбнутый на всю голову даже не инспектор, а лодочник))) Как можно чаще стараюсь быть на воде, там душе спокойнее)
Я и 4-ку дорабатывал до состояния невменяемости.))) Даже крылья ставили.)
Охренеть!!!
С изменяемым углом атаки, прям с места водителя.)
Ничего себе! Я так не извращаюсь, не моя ведь лодка. Зато на теплоходе столько наворотов было))
Я хочу снова отснять свой путь к базе, но уже в позднюю осень, а после также зимний вариант. Я как-то здесь выкладывал зимнюю дорогу, но то был другой путь, где на авто можно передвигаться
У меня сейчас база на острове. Добираться только на перевозке-лодке. Всё, подбил ты меня. Завтра как раз еду на базу — отсниму как сумею.)
Отлично, жду твои фото)
А на острове — это вообще круть!)
Я в воскресенье надеюсь сгонять на остров к друзьям. Но далеко это по воде, да ещё через весь город))
С одной стороны — круть. С другой — не очень. Если что-то везти на базу тяжёлое, то проблема. Тащить, к примеру, пару листов металла, богарку и сварочник — весьма проблематично. Правда, есть решение. Речное такси — довезут прям к лодке. Борт в борт. Но стоит это недёшево. Каждый раз не навозишься. На берегу было бы проще. На машине подъезд. Но у нас сейчас все базы, что по берегу — сносят. Народ не знает куда деваться. Стоимость места на «несносимой» базе выросла до 150 т.р.
Жесть! Что тут скзазать. Остаётся лишь надеяться, что ни в 2019-м (когда закончится срок аренды территории), ни после никто не закроет и не снесёт лодочную станцию ГПК «Шведская горка.
Правильно! Надо на мосту написать — «Мост».
ага))
Хороша прогулка, а вот мусор лучше бы смотрелся в баке =\\
Я тоже так думаю